Audi erweitert Elektro-Offensive in Asien

Die Audi AG hat auf der Auto China 2024 in Peking ihre Strategie und ihr rein elektrisches Portfolio für den größten Automobilmarkt der Welt vorgestellt. Dazu gehörten Weltpremieren wie der Audi Q6L e-tron und der Audi Q5 e-tron RS edition. Damit bekräftigt das Unternehmen sein starkes Engagement in China mit dem Ziel, ein führender Anbieter von Premium-Elektromobilität zu werden. Die Produktion wichtiger Modelle erfolgt lokal in Changchun nach dem Prinzip „in China für China“. Audi CEO Gernot Döllner: „Der chinesische Markt ist für die Transformation von Audi hin zu einem führenden globalen Anbieter von Premium-Elektromobilität von zentraler Bedeutung. Mit dem neuen Werk in Changchun, lokal entwickelten Elektromodellen sowie modernster und auf die Benutzerbedürfnisse zugeschnittenen, digitalen Angeboten verfolgen wir unseren Plan für nachhaltigen Erfolg in China mit aller Konsequenz.“

Neue Premium Platform Electric

Weiterhin setzt Audi auf die neue Premium Platform Electric (PPE) für maßgeschneiderte Modelle in China. Erstmals wird in China das Audi Q6L e-tron auf Basis der neuen PPE produziert. Die Audi FAW NEV Company startet noch vor Jahresende die Produktion von drei PPE-Modellen für den chinesischen Markt. Die Vorserienproduktion läuft bereits im Werk in Changchun, Jilin. Dort werden ausschließlich vollelektrische Audi-Modelle hergestellt und neue Standards in Digitalisierung, Effizienz und Nachhaltigkeit gesetzt.

Zwei-Partner-Strategie

Audi verfolgt eine klare Elektrifizierungsstrategie für den chinesischen Markt und plant, das Portfolio mit lokal produzierten Elektrofahrzeugen zu erweitern. Dabei sollen sowohl batterieelektrische Modelle als auch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor lokal produziert werden. Durch die Zusammenarbeit mit zwei lokalen Partnern kann Audi Wachstumschancen effizient nutzen und den Elektrifizierungskurs beschleunigen. Die Zwei-Partner-Strategie ermöglicht es Audi, sein größtes Modellportfolio auf dem chinesischen Markt anzubieten und den Elektrifizierungskurs zu beschleunigen.

Audi eröffnet ersten Audi charging hub außerhalb Europas in Tokio

Doch nicht nur in China treibt Audi seine Elektrifizierungsstrategie im asiatischen Raum voran. So würde kürzlich der erste Audi charging hub außerhalb Europas in Tokio eröffnet. An der Schnellladestation können Elektroautos aller Marken mit bis zu 150 Kilowatt aufgeladen werden. Dank einer Batteriespeicherlösung stellt die Ladesäule nur geringe Anforderungen an das lokale Stromnetz. Der Audi charging hub in Tokio ist der weltweit siebte seiner Art und wird ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben. Die Ladestation befindet sich im Geschäftsviertel Kioicho, wo sich neben Büros auch Einkaufsmöglichkeiten und Cafés befinden. Audi plant bereits die Errichtung eines zweiten Audi charging hubs in Tokio und setzt mit diesem Konzept auf eine breite Kundenbasis, die im urbanen Umfeld keine Möglichkeit hat, zu Hause zu laden. Der Audi charging hub in Tokio ermöglicht höhere Ladegeschwindigkeiten als im japanischen Durchschnitt üblich und soll einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilität in der japanischen Metropole leisten.