Blickpunkt DNV

DNV ist ein globales Unternehmen für Qualitätssicherung und Risikomanagement. Geleitet von dem Ziel, Leben, Eigentum und Umwelt zu schützen, hilft DNV seinen Kunden dabei, die Sicherheit und Nachhaltigkeit zu steigern. DNV bietet Klassifikation und technische Sicherheit sowie Software und unabhängige Expertenberatung für die Schiffs-, Öl- und Gas- sowie für die Energiebranche an. Darüber hinaus bietet DNV Zertifizierungs- und Supply-Chain-Services für Kunden aus vielen weiteren Branchen an. Mit mehr als 150 Jahren tiefgreifender Erfahrung unterstützt DNV heute Kunden in mehr als 100 Ländern dabei, die Welt sicherer, smarter und umweltfreundlicher zu gestalten.

Als eine der weltweit führenden Zertifizierungsgesellschaften unterstützt DNV Unternehmen mit Services in den Bereichen Zertifizierung, Verifizierung, Assessments und Trainings dabei, die Leistungsfähigkeit ihrer Prozesse, Produkte, Mitarbeiter, Anlagen und der gesamten Lieferkette zu gewährleisten. DNV arbeitet partnerschaftlich mit seinen Kunden daran, ihre Geschäftstätigkeiten nachhaltig zu gestalten und Vertrauen bei ihren Interessengruppen aufzubauen.

Mehr über Nachhaltigkeit bei DNV

Hier geht es zum DNV-Newsletter

Auf einen Blick

DNV

Zertifizierungs- und Prüfbranche

Oslo, Norwegen

1864

31.594 Mio. NOK (2023)

13.9 Tsd. t CO2e (Stand 2022)

ca. 15.000 (2023)

Quelle: DNV

CSR-Engagement von DNV

Blickpunkt DNV Kachel Nachhaltigkeit bei DNV

DNV bei UmweltDialog

DNV erhält Award als IAOB-Zertifizierungsstelle des Jahres

Die Verleihung des Awards 2023 ist eine Anerkennung für die harte Arbeit von DNV zur Erfüllung der hohen Leistungsanforderungen, die notwendig sind, um die Erwartungen von IATF (International Automotive Task Force) und IAOB (International Automotive Oversight Bureau) zu erfüllen.
Energieeffizienzgesetz passiert Bundestag

Am 21. September 2023 hat der Bundestag das Energieeffizienzgesetz (EnEfG) beschlossen. Dieses neue Gesetz verpflichtet Unternehmen, öffentliche Stellen und Rechenzentren dazu, Energie einzusparen, indem es Ziele zur Senkung des Energieverbrauchs festlegt. Es schafft darüber hinaus erstmals einen sektorübergreifenden Rahmen zur Steigerung der Energieeffizienz. Was Unternehmen dabei zu beachten haben, erklärt DNV in dem folgenden Beitrag.
„Jedes Kilogramm Kunststoffpellets, das in die Umwelt abgegeben wird, ist ein Kilogramm zu viel“

Null-Kunststoffpellet-Verlust in der Kunststofflieferkette: Das ist das Ziel des internationalen „Operation Clean Sweep (OCS)“-Programms. Ein Experte auf diesem Gebiet ist Dirk Vallbracht von DNV. Deutschlandweit ist er einer der ersten ausgebildeten und zugelassenen Zertifizierungsauditoren dieses Standards. Welche Anforderungen Unternehmen für eine Zertifizierung erfüllen müssen, erklärt er im Gespräch mit UmweltDialog.
Beschleunigte Nutzung von Solarenergie und Speicherkapazität für saubere Energieversorgung

Eine aktuelle DNV-Untersuchung zeigt, dass die Mehrheit der Industrie die „Energiekopplung“ für wichtig hält, um Probleme mit Unterbrechungen zu bewältigen.
DNV: Digitale Services optimieren Zertifizierungsprozess

Mit „Boost My Audit“ können Unternehmen ihre spezifischen Geschäfts- und branchenbedingten Risiken identifizieren und ihre Audits auf die wesentlichen kritischen Bereiche konzentrieren. In der neuesten Version hat DNV 15 neue Fokusbereiche hinzugefügt und alle Schwerpunktfelder mit den Zielen für nachhaltige Entwicklung der UN (SDGs) und relevanten ESG-Themen verbunden. Der Service ist Teil des digitalen Angebotes von DNV, das Kunden Unterstützung während des gesamten Zertifizierungsprozesses bietet.
Null-Kunststoff-Pellet-Verlust: DNV zugelassen für Operation Clean Sweep-Zertifizierung

Die internationale Zertifizierungsgesellschaft DNV führt ab sofort Audits nach dem Operation Clean Sweep (OCS) Programm durch. Das für die Kunststoff-Wertschöpfungskette entwickelte OCS-Programm minimiert Kunststoffverluste und schützt die Umwelt.
DNV prognostiziert Halbierung des Ölbedarfs im Verkehrssektor bis 2050

Die Elektrizität gewinnt in Sektoren wie dem Schwerlastverkehr und der Luftfahrt, die bisher als schwer zu elektrifizieren galten, immer mehr an Bedeutung. Laut DNV’s jüngstem Bericht „Transport in Transition“ wird der Anteil der Elektrizität im Verkehr von heute ein Prozent auf 23 Prozent im Jahr 2050 steigen.