Mobilität & Logistik
Linde versorgt BMW mit klimaneutralem Wasserstoff
Der Technologiekonzern The Linde Group wird die offizielle Vorstellung des neuen BMW Hydrogen 7 in Berlin mit klimaneutralem Wasserstoff versorgen. Damit dokumentiert Linde sowohl seine Wasserstoff-Logistikkompetenz, als auch seine Ambitionen in Hinblick auf eine nachhaltige Wasserstofferzeugung. Auf der Internationalen Presseveranstaltung (IPV) von BMW in der Bundeshauptstadt werden rund 300 Journalisten den neuen Wasserstoff-BMW testen.
20.11.2006
"Klimaneutraler Wasserstoff ist ein erster Schritt auf dem Weg zu einer von fossilen Kraftstoffen unabhängigen, emissionsfreien Mobilität", erklärte Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Reitzle, Vorsitzender des Vorstands der Linde AG. Die Klimaneutralität des Flüssigwasserstoffs wird durch den Zukauf von CO2-Zertifikaten gewährleistet. Die Emissionskompensation durch Zertifikate aus einem Klimaschutzprojekt wurde durch TÜV SÜD überprüft und durch die Vergabe eines entsprechenden Prüfsiegels (TÜV SÜD Oktogon) bestätigt.
Das strategische Ziel von Linde ist es, den Anteil des nachhaltig erzeugten Wasserstoffs langfristig deutlich zu erhöhen. Insbesondere dank der bisher erzielten Ergebnisse auf dem Gebiet BTH (Biomass to Hydrogen) wird das Unternehmen bereits in naher Zukunft in der Lage sein, den kompletten Bedarf der in Europa im Umlauf befindlichen PKW-Testflotten durch nachhaltige Produktionsmethoden zu decken.
Ein Teil der Versorgung während der IPV wird durch die mobile Betankungseinheit traiLH2TM gewährleistet. Dank eines 1.000 Liter fassenden Wasserstoffspeichers und einer eigenen Stromversorgung mittels Brennstoffzelle ist der traiLH2TM für eine flexible Kraftstoffversorgung ideal geeignet. Der restliche Teil der Versorgung der IPV erfolgt über die TOTAL-Tankstelle in der Berliner Heerstraße. Hier sowie bei drei weiteren eingesetzten mobilen Zapfanlagen kommen die von Linde entwickelte Betankungstechnik sowie Linde-Wasserstoff zum Einsatz. Während der dreiwöchigen Veranstaltung werden etwa 30.000 Liter des tiefkalt verflüssigten, emissionsfreien Treibstoffs benötigt. Sie stammen aus der zurzeit einzigen deutschen Wasserstoff-Verflüssigungsanlage in Ingolstadt, die von Linde betrieben wird.
Die Vorteile von flüssigem Wasserstoff (LH2) ergeben sich aus der wesentlich höheren Energiedichte im Vergleich zu komprimiertem gasförmigen Wasserstoff (CGH2). Durch die höhere Energiedichte lässt sich beim Transport des Wasserstoffs vom Produktionsstandort zur Tankstelle mehr Energie einsparen, als für dessen Verflüssigung aufgewendet werden muss. An den Tankstellen ist das dort benötigte Speichervolumen wesentlich geringer. Damit profitieren LH2-betriebene Fahrzeuge wie der BMW Hydrogen 7 von einer größeren Reichweite.
Auf Basis einer langfristigen Partnerschaft wird Linde auch die fahraktiven BMW Veranstaltungen, die gesamthaft unter dem Motto ,Drive for the Future' stattfinden werden, weltweit exklusiv mit Wasserstoff versorgen. Gemeinsam mit weiteren Partnern, meist aus der Automobil- und Mineralölindustrie, treiben die beiden Unternehmen darüber hinaus den Aufbau einer flächendeckenden Wasserstoff-Infrastruktur weiter voran. Mit der Ausrüstung von weltweit über 40 Tankstellen ist Linde der führende Anbieter von Wasserstoff-Betankungstechnologie.
Das strategische Ziel von Linde ist es, den Anteil des nachhaltig erzeugten Wasserstoffs langfristig deutlich zu erhöhen. Insbesondere dank der bisher erzielten Ergebnisse auf dem Gebiet BTH (Biomass to Hydrogen) wird das Unternehmen bereits in naher Zukunft in der Lage sein, den kompletten Bedarf der in Europa im Umlauf befindlichen PKW-Testflotten durch nachhaltige Produktionsmethoden zu decken.
Ein Teil der Versorgung während der IPV wird durch die mobile Betankungseinheit traiLH2TM gewährleistet. Dank eines 1.000 Liter fassenden Wasserstoffspeichers und einer eigenen Stromversorgung mittels Brennstoffzelle ist der traiLH2TM für eine flexible Kraftstoffversorgung ideal geeignet. Der restliche Teil der Versorgung der IPV erfolgt über die TOTAL-Tankstelle in der Berliner Heerstraße. Hier sowie bei drei weiteren eingesetzten mobilen Zapfanlagen kommen die von Linde entwickelte Betankungstechnik sowie Linde-Wasserstoff zum Einsatz. Während der dreiwöchigen Veranstaltung werden etwa 30.000 Liter des tiefkalt verflüssigten, emissionsfreien Treibstoffs benötigt. Sie stammen aus der zurzeit einzigen deutschen Wasserstoff-Verflüssigungsanlage in Ingolstadt, die von Linde betrieben wird.
Die Vorteile von flüssigem Wasserstoff (LH2) ergeben sich aus der wesentlich höheren Energiedichte im Vergleich zu komprimiertem gasförmigen Wasserstoff (CGH2). Durch die höhere Energiedichte lässt sich beim Transport des Wasserstoffs vom Produktionsstandort zur Tankstelle mehr Energie einsparen, als für dessen Verflüssigung aufgewendet werden muss. An den Tankstellen ist das dort benötigte Speichervolumen wesentlich geringer. Damit profitieren LH2-betriebene Fahrzeuge wie der BMW Hydrogen 7 von einer größeren Reichweite.
Auf Basis einer langfristigen Partnerschaft wird Linde auch die fahraktiven BMW Veranstaltungen, die gesamthaft unter dem Motto ,Drive for the Future' stattfinden werden, weltweit exklusiv mit Wasserstoff versorgen. Gemeinsam mit weiteren Partnern, meist aus der Automobil- und Mineralölindustrie, treiben die beiden Unternehmen darüber hinaus den Aufbau einer flächendeckenden Wasserstoff-Infrastruktur weiter voran. Mit der Ausrüstung von weltweit über 40 Tankstellen ist Linde der führende Anbieter von Wasserstoff-Betankungstechnologie.
Quelle: UD
