Mobilität & Logistik
IAA 2007: Ford ECOnetic Modelle
Ford Europa eröffnet seinen Kunden neue Möglichkeiten, Mobilität mit einem extrem niedrigen CO2-Ausstoß zu verbinden: Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt feiert die für mehrere Modellreihen zukünftig erhältliche Ford ECOnetic-Technologie ihre Premiere.
03.09.2007
Gemeinsamkeit dieser besonders sparsamen Fahrzeuge: Alle Ford
ECOnetic-Modelle kombinieren hochmoderne Common-Rail-Dieseltriebwerke
mit einer Vielzahl intelligenter Einzellösungen, um CO2-Emissionen auf
ein Minimum zu reduzieren. Erstes Fahrzeug mit dieser technischen
Spezifikation ist der Ford Focus ECOnetic, der Anfang 2008 debütiert.
Mit nur 115 g/km CO2 stellt er in seiner Klasse einen Bestwert für
konventionell angetriebene Fahrzeuge auf.
"Bereits unsere aktuelle Modellpalette steht mit ihrem geringen CO2-Ausstoß im europäischen Vergleich sehr gut da", erklärt John Fleming, President und CEO, Ford of Europe. "Wir wissen aber, dass immer mehr Autofahrer ihre Kaufentscheidung an den absolut niedrigsten Abgasemissionen festmachen. Dieser Kundenkreis kann aus einem immer größeren Angebot auswählen. Unter dem Markenzeichen ,Ford ECOnetic' bieten wir deshalb speziell auf niedrige Emissionen zugeschnittene Fahrzeuge an."
Die erste Baureihe, die ab Anfang 2008 in den Genuss dieser Umwelttechnologie kommt, ist der Bestseller Ford Focus. Als Antrieb verfügt der Ford Focus ECOnetic über einen 1,6-Liter-Duratorq TDCi mit 80 kW / 109 PS und serienmäßigem Dieselpartikelfilter. Sein ausgesprochen niedriger Treibstoffverbrauch von nur 4,3 Liter/100 km (kombiniert) entspricht einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 115 g/km.
"Unsere Entwickler haben sich der Herausforderung gestellt, mit bekannten und bezahlbaren Technologien die größtmögliche CO2-Minderung zu erzielen", erklärt Gunnar Herrmann, Entwicklungsdirektor C-Segment. "Ihre Detailarbeit kommt uns gleich zweifach zugute: erstens in Form eines Fahrzeugs, das mit modernsten konventionellen Antriebstechnologien die besten Emissionswerte seiner Klasse erzielt. Und zweitens haben wir viele nützliche Erkenntnisse gewonnen, die wir in sämtliche Dieselmodelle der Ford Focus-Baureihe einfließen lassen werden."
"Bereits unsere aktuelle Modellpalette steht mit ihrem geringen CO2-Ausstoß im europäischen Vergleich sehr gut da", erklärt John Fleming, President und CEO, Ford of Europe. "Wir wissen aber, dass immer mehr Autofahrer ihre Kaufentscheidung an den absolut niedrigsten Abgasemissionen festmachen. Dieser Kundenkreis kann aus einem immer größeren Angebot auswählen. Unter dem Markenzeichen ,Ford ECOnetic' bieten wir deshalb speziell auf niedrige Emissionen zugeschnittene Fahrzeuge an."
Die erste Baureihe, die ab Anfang 2008 in den Genuss dieser Umwelttechnologie kommt, ist der Bestseller Ford Focus. Als Antrieb verfügt der Ford Focus ECOnetic über einen 1,6-Liter-Duratorq TDCi mit 80 kW / 109 PS und serienmäßigem Dieselpartikelfilter. Sein ausgesprochen niedriger Treibstoffverbrauch von nur 4,3 Liter/100 km (kombiniert) entspricht einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 115 g/km.
"Unsere Entwickler haben sich der Herausforderung gestellt, mit bekannten und bezahlbaren Technologien die größtmögliche CO2-Minderung zu erzielen", erklärt Gunnar Herrmann, Entwicklungsdirektor C-Segment. "Ihre Detailarbeit kommt uns gleich zweifach zugute: erstens in Form eines Fahrzeugs, das mit modernsten konventionellen Antriebstechnologien die besten Emissionswerte seiner Klasse erzielt. Und zweitens haben wir viele nützliche Erkenntnisse gewonnen, die wir in sämtliche Dieselmodelle der Ford Focus-Baureihe einfließen lassen werden."
Quelle: UD
