BMW: Unveränderte Position zum Thema E10
Die BMW Group verweist auf ihre unveränderte Position zum Thema E10. Für BMW Kunden ergeben sich mit der Einführung der neuen E10-Kraftstoffe keine Veränderungen. Die Kraftstoffe mit biogenem Anteil können ohne erforderliche Nachrüstungen am Fahrzeug zu einer weiteren willkommenen Reduzierung der CO2 Emissionen beitragen.
30.03.2011
Als E10 werden Ottokraftstoffe mit bis zu 10 Prozent Ethanol-Anteil klassifiziert, deren Einführung der deutsche Gesetzgeber im Rahmen der Umsetzung der neuen EU-Kraftstoffqualitätsrichtlinie FQD (Fuels Quality Directive 2009/30) vorsieht.
In allen BMW Pkw Modellen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich. Unabhängig vom Ethanol-Gehalt ist jedoch weiterhin die vorgeschriebene mindest-Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung zu beachten, da einige ältere BMW Fahrzeuge Super Plus ROZ 98 aufgrund dessen erhöhter Klopffestigkeit benötigen.
BMW unterstützt die Einführung von E10 Superkraftstoff in Deutschland. Dies entspricht auch der unter Einbindung von BMW und der Automobilindustrie während des Gesetzgebungsverfahrens getroffenen Entscheidung. An den technischen Bewertungen, die damals für Europa und Deutschland getroffen wurden hat sich nichts geändert.
