MAN stellt Spritersparnis bei Lkw im Praxistest unter Beweis
Mit der „Consistently Efficient“ Tour 2011 durch 20 europäische Metropolen in zehn Ländern informiert MAN Truck & Bus Kunden umfassend über das Thema Transporteffizienz: Wie können Unternehmer die Kosten für den Betrieb ihrer Nutzfahrzeugflotte effektiv senken und dabei zugleich die Umwelt schonen. Auf der Tour sollen zwei MAN Lkw vom Typ TGX EfficientLine den Beweis antreten, dass im Fernverkehr und unter Alltagsbedingungen bis zu drei Liter Kraftstoff je 100 Kilometer eingespart werden können. Dazu sind keine komplexen Maßnahmen notwendig.
20.06.2011
Nach elf Stationen in Osteuropa, Österreich, Italien und Deutschland ist nach rund 5 700 Kilometern die Tour in Kopenhagen angekommen. Die beiden MAN TGX EfficientLine eins und zwei haben über diese Distanz im Durchschnitt 2,9 und 2,7 Liter je 100 km eingespart, verglichen mit dem Referenzfahrzeug. Anschließend geht es ganz in den Süden Europas, nach Frankreich, Spanien und Portugal, mit einigen Etappen über 700 km. Die Trucks wiegen exakt 38,5 Tonnen, sind mit je 440 PS motorisiert und legen bis zum 17. Juni mehr als 10 000 Kilometer zurück.
Der MAN TGX EfficientLine ist ein auf höchste Kraftstoffeffizienz im Fernverkehr ausgelegter Lkw. Zentral ist dabei eine optimale Aerodynamik: Seitenverkleidung ist Pflicht, an der Kabine montierte Drucklufthörner und Sonnenblenden sind dagegen tabu. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 85 km/h begrenzt. Air Pressure Management, Tagfahrlicht und eine neue Intardergeneration sparen Energie. Weil auch der Fahrer einen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Lkw hat, ist ein Wirtschaftlichkeitstraining von MAN ProfiDrive im Lieferumfang des MAN TGX EfficientLine serienmäßig enthalten.
Ein Tour-Blog begleitet alle Etappen der „Consistently Efficient“ Tour. Unter www.blog.consistently-efficient.com werden die Fahrtstrecken, Höhenprofile und Verbrauchswerte transparent für alle Fahrzeuge dargestellt.
MAN TGX ist der umweltfreundlichste Lkw
Zudem ist erst kürzlich der Schwer-Lkw MAN TGX 18.400 ist als „Green Truck 2011“ ausgezeichnet worden. Aus einem Testfeld von insgesamt vierzehn Fahrzeugen, die den „VerkehrsRundschau“-Profi-Test oder den „Trucker“-Supertest durchlaufen haben, gingen der MAN TGX 18.400 XLX als Sieger und der MAN TGX 18.440 XLX als Drittplatzierter hervor. In der Wirtschaftlichkeitswertung erhielt der MAN TGX 18.400 XLX mit 96 von 100 möglichen Punkten die höchste Bewertung. Mit dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch und dem geringsten CO2-Ausstoß ließ er sämtliche Wettbewerber hinter sich.
Die renommierten Nutzfahrzeug-Fachzeitschriften VerkehrsRundschau und das Schwesterblatt Trucker zeichnen mit dem „Green Truck“ zum ersten Mal die Umweltfreundlichkeit von Nutzfahrzeugen aus. Das Ergebnis bestätigt, dass MAN den Weg zu mehr Transporteffizienz mit seinen Produkten und Dienstleistungen erfolgreich beschreitet. So hat MAN Ende vergangenen Jahres den TGX EfficientLine auf den Markt gebracht. Dieser Lkw ist nochmals weiter in Richtung höchster Kraftstoffeffizienz entwickelt worden. In dem halben Jahr seit Verkaufsstart wurden von Kunden aus Europa bereits rund 800 MAN TGX EfficientLine geordert.
Die gezielte Weiterentwicklung der Antriebstechnik und ein konsequent auf Kraftstoffersparnis zugeschnittener Ausstattungsumfang zeigen, dass im heutigen Güterfernverkehr Potenzial steckt, um bis zu drei Liter Diesel je 100 Kilometer zu sparen. Der MAN TGX EfficientLine zeigt: Wer im Fernverkehr effizienter unterwegs sein will, muss sein Fahrzeug konsequent auf die Reduzierung der Fahrwiderstände auslegen. Der Lohn der Bemühungen kann sich sehen lassen. Bei den hohen jährlichen Laufleistungen von Lkw im Fernverkehr von durchschnittlich 150.000 Kilometern und einer Nutzungsdauer von vier Jahren bedeuten drei Liter Kraftstoffersparnis für den Unternehmer eine Ersparnis von bis zu 18.000 Litern Diesel. Zudem wird die Umwelt in diesem Zeitraum um bis zu 47 Tonnen CO2 entlastet.
